瀝青透水路面是指壓實后空隙率在10%左右，能夠在混合料內部形成排水通道的新型瀝青混凝土面層，其實質為單一粒徑碎石按照嵌擠機理形成骨架-空隙結構的開級配瀝青混合料。 而據小編所了解，這種鋪在車行道上的透水瀝青就叫高粘瀝青，與普通瀝青相比，冷鋪高粘瀝青（合納米無及聚物）的孔隙率更大，因此透水性更好，雨水經過路面表層將很快下滲，通過路基下面的排水導管排入市政雨水管網。
現階段，為了落實“海綿城市”建設理念，促進城市和諧發展，海綿城市是指通過加強城市規劃建設管理，充分發揮建筑、道路和綠地、水系等生態系統對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用，有效控制雨水徑流，實現自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發展方式。而透水性材料鋪裝可廣泛應用于城市各級道路、綠地、公園、廣場、商業街、居住小區、庭院、停車場等各種景觀的地面鋪裝中,不僅滿足原有非透水性硬質鋪裝的使用功能，還提高了人車出行的安全性和舒適性,改善了人居環境，具有廣泛的適用性和生態性。
1、具有良好的高溫穩定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現變形、瀝青膜剝落等現象，與基層粘結性良好。
2、具有良好的彈性和柔性，適合老年人和小孩散步;而且彩色瀝青路面的輕質鎦分揮發極少，對環境的污染也大大的減少。
3、具有色澤鮮艷持久、不退色、維護方便，還能改善普通瀝青路面黑色的單調性，可以與周圍的建筑、景觀互相搭配、協調。
4、具有較強的吸音功能，不但能降低汽車輪胎在馬路上高速滾動產生的噪音，同時還能吸收來自外界的其他噪音