廣(guang)州昨(zuo)日晚(wan)突降(jiang)(jiang)傾(qing)盆大(da)雨(yu)，多(duo)個行(xing)政區(qu)發出(chu)暴雨(yu)或雷雨(yu)大(da)風預(yu)警信號(hao)。暴雨(yu)中(zhong)，廣(guang)州市區(qu)不少地(di)(di)方出(chu)現內(nei)澇情況，其中(zhong)廣(guang)州地(di)(di)鐵站楊箕站則一(yi)度因(yin)地(di)(di)面(mian)積水(shui)超越(yue)警戒線需(xu)要關閉兩個地(di)(di)鐵口(kou)。據小編所知，在廣(guang)州市中(zhong)心的(de)天河區(qu)多(duo)條路段，由(you)于強降(jiang)(jiang)雨(yu)，路面(mian)出(chu)現較深積水(shui)；在天河區(qu)信華花園小區(qu)，還一(yi)度因(yin)雨(yu)勢過大(da)，積水(shui)涌入地(di)(di)下車庫，水(shui)最深時已浸到部分(fen)小車車輪處。解放北路大(da)北立交雙向、小北路北行(xing)小北立交段、林和西路隧道雙向等道路路段，也(ye)一(yi)度因(yin)水(shui)浸原因(yin)臨時封閉。
廣州作為首批入選國家海綿城市建設的城市，一直在海綿城市建設這一塊著力很深，但還是遠遠不夠。雖然這兩年的內澇情況有所改善，但仍需再接再厲。海綿建設的透水路面材料，有一種透水效果特別好的材料叫冷鋪(pu)透水瀝(li)青。今天小編給大家介紹一下我司最近承接的一個透水瀝青項目。
冷(leng)鋪瀝(li)青廣(guang)州黃埔保利項(xiang)(xiang)目位于(yu)科學城(cheng)板(ban)塊，占地14萬(wan)(wan)平，建面53萬(wan)(wan)平。廣(guang)州八方達生態環保技(ji)術有限公司承接了冷(leng)鋪瀝(li)青廣(guang)州黃埔保利項(xiang)(xiang)目下屬(shu)的施工隊的冷(leng)拌瀝(li)青工程，在這(zhe)里多謝施工組的信任。
小(xiao)編就此簡述一下冷(leng)鋪瀝青廣州(zhou)黃埔(pu)保利項目(mu)完工(gong)后(hou)一些(xie)邊邊角(jiao)角(jiao)的施(shi)工(gong)問(wen)題(ti)吧！
對(dui)冷鋪瀝青(qing)廣州黃埔保利項目(mu)的(de)冷補瀝青(qing)混(hun)合(he)料的(de)存儲：
冷補(bu)瀝青混(hun)(hun)合料(liao)的(de)存(cun)儲(chu)(chu)瀝青冷補(bu)料(liao)能在室(shi)(shi)內通風或(huo)室(shi)(shi)外(wai)無(wu)覆蓋的(de)條(tiao)件(jian)下儲(chu)(chu)存(cun)。為保持其松散性和(he)存(cun)儲(chu)(chu)壽命，建議(yi)其最少存(cun)量為20—30噸(密閉(bi)容器(qi)較塑(su)料(liao)袋能更(geng)好的(de)儲(chu)(chu)存(cun))，存(cun)放場地(di)應為堅硬(ying)的(de)水泥混(hun)(hun)凝土或(huo)瀝青混(hun)(hun)凝土地(di)面，并遠離易(yi)燃物(wu)品及高氧化(hua)度物(wu)料(liao)。編(bian)織袋包裝可存(cun)放一年。
對(dui)冷鋪瀝青(qing)廣(guang)州黃埔(pu)保(bao)利項目冷補瀝青(qing)混合料使用：
1、坑槽(cao)清理，將待(dai)修(xiu)(xiu)補的(de)坑槽(cao)內(nei)及四周的(de)碎石、廢渣(zha)清理干凈，坑槽(cao)內(nei)不得存有(you)泥(ni)漿，冰塊等雜物。市(shi)政道路工程的(de)修(xiu)(xiu)補，被修(xiu)(xiu)補的(de)坑槽(cao)應(ying)整齊的(de)切邊，廢渣(zha)的(de)清除(chu)要見(jian)到固體堅固面(mian)為止。
2、填(tian)(tian)滿(man)坑槽(cao)(cao)(cao)(cao)把足夠的(de)瀝青冷補材(cai)料填(tian)(tian)進坑槽(cao)(cao)(cao)(cao)內，直(zhi)到填(tian)(tian)料高出(chu)地面l.5cm左(zuo)右(you)。市(shi)政道路修(xiu)補，其冷補材(cai)料的(de)投入(ru)量可增加10%或20%左(zuo)右(you)，填(tian)(tian)滿(man)后坑槽(cao)(cao)(cao)(cao)中央(yang)處應(ying)稍(shao)高于四周路面并(bing)呈(cheng)弧形(xing)，若路面坑槽(cao)(cao)(cao)(cao)深度大(da)于5cm時，應(ying)分層填(tian)(tian)補，逐層壓實(shi)，每層3—5cm。
3、清掃壓(ya)實完(wan)成后可在表(biao)面均勻(yun)撒上一層石粉或細沙，并用清掃工具來回清掃，以(yi)(yi)便細沙填滿(man)表(biao)面空隙。驗收修(xiu)(xiu)補完(wan)的坑槽表(biao)面應光潔、平(ping)整、無輪跡，坑槽四周邊角一定要(yao)壓(ya)實，無松(song)散現象。普通道路修(xiu)(xiu)補壓(ya)實度要(yao)達到93%以(yi)(yi)上，高(gao)速路修(xiu)(xiu)補壓(ya)實度要(yao)達到95%以(yi)(yi)上。
4、冷鋪(pu)瀝(li)青廣州黃埔保利項目的(de)冷補料壓(ya)(ya)實(shi)鋪(pu)設(she)均勻后，根據(ju)實(shi)地環境，修(xiu)補面積的(de)大(da)小和(he)深度(du)，選(xuan)擇適當的(de)壓(ya)(ya)實(shi)工具(ju)和(he)方法進(jin)行(xing)壓(ya)(ya)實(shi)。如人工用鏟背壓(ya)(ya)實(shi)、人力夯、振動平板夯壓(ya)(ya)實(shi)、壓(ya)(ya)路機壓(ya)(ya)實(shi)等(deng)。
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